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COPP'S FERRY
 
Association des Townshippers

"Copp's Ferry" par W.H. Bartlett. (Source : Canadian Scenery Illustrated)Le premier traversier commercial sur le lac Memphrémagog, "Copp's Ferry", et certainement l'un des premiers dans les Cantons-de-l'Est, appartenait à Moses Copp et mouillait sur les berges du village au nom très approprié de Copp's Ferry (devenu Georgeville).

"Copp's Ferry" par W.H. Bartlett. (Source : Canadian Scenery Illustrated)

Vers 1797, peu après son arrivée dans la région, M. Copp fit construire un bac à rames qui reliait les rives est et ouest du lac. En 1829, Joshua, le fils de M. Copp, et quelques associés commencèrent à exploiter un bateau à cheval qu'ils nommèrent "Ho-Boy". Ils faisaient traverser des passagers, du bétail, des marchandises et probablement des diligences de l'autre côté du lac. Un tandem de chevaux était attaché à un mécanisme qui actionnait une roue à aubes et faisait avancer le bateau. Le traversier à cheval accostait à Potton Landing (devenu Knowlton's Landing) et représentait une liaison importante pour les diligences qui voyageaient entre Stanstead, Georgeville et Montréal.



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